Многонациональный полет, или Почему китайцы летают группами?
Практически 100 % тайцев, американцев и британцев хотят поменяться с кем-нибудь местами, как только зайдут на борт самолета. Они обычно находят сотни причин, объясняющих факт данной пересадки: слишком шумно, рядом дети или туалет. А самыми непривередливыми оказались русские и филиппинцы. Этим народам все равно, где сидеть, лишь бы кормили, да побольше!
Тем не менее, не стоит ругать, например, тайцев за их требовательность. Здесь важную роль играют наши культурные различия. Каждая нация воспринимает авиаперелет по-своему. К такому выводу пришли немецкие ученые, авторы международного исследования, данными которого мы и воспользовались при подготовке материала.
Жителей Королевства Таиланд учат с детства, что нельзя перешагивать через людей. И тайцы сделают все, чтобы не нарушить традиции. Места в эконом-классе расположены очень близко друг к другу, поэтому таец может несколько часов сидеть у окна и даже не пойдет в туалет, дабы не создать ситуацию, когда нужно будет перешагнуть через соседа. Конечно же, нам с вами это кажется нелепым и даже глупым, а вот для жителей Королевства – это дань традициям и их ценностям.
А вот китайцы в принципе не любят сидеть рядом с незнакомцами. Поэтому они либо летают группами, либо просят пересадить их туда, где есть пара свободных мест. Дело в том, что жители этой страны не переносят вторжения в их личное пространство, постоянно хотят уединения.
В целом исследование показало, что людям важнее быстро и безопасно долететь. Невзирая на культурные различия, более чем половина опрошенных заявила, что рассматривает самолет как средство, которое доставит их из одного пункта в другой. Исключением из правил стали египтяне. Они как раз больше заботятся о комфорте полета и уровне обслуживания на борту. Жители этой арабской страны ожидают люксовый сервис сразу же после посадки. Египтологи объяснили данный факт тем, что авиаперелеты – это неотъемлемая часть бизнес-жизни египтян, отсюда и такие высокие требования.
Поговорим теперь о соседях. С кем предпочитают сидеть мужчины, а с кем женщины?
Тут опять проявили себя неординарно жители Китая. Они категорически не желают находиться весь полет рядом с противоположным полом. На это есть, опять же, свои причины. В первую очередь, это чувство неловкости и дискомфорта, которое возникает между мужчиной и женщиной. Более того, сильный пол достаточно вальяжно раскидывается в кресле, широко раздвигает ноги и опирается на подлокотники. Поэтому китаянки не хотят себе таких соседей.
Исследование также показало, что авиапассажиров не всегда раздражает необходимость сидеть рядом с детьми. Самыми терпеливыми и заботливыми оказались немцы, которые, наоборот, любят возиться с малышами. А вот больше всех детки раздражают жителей Англии. Британцы категорически против такого неприятного соседства.
В заключение - еще один интересный факт. На этот раз - об опрошенных русских. 10 % из них заявили, что удачный полет напрямую зависит от привлекательности стюардессы! Может быть, так оно и есть?
Удачного полета!
Другие статьи
- Модные классы обслуживания
80% самолетов, как правило, занято пассажирами экономического класса. Это не случайно - цена низкая, уровень обслуживания терпимый. Все только мечтают полетать хоть разочек первым или бизнес-классом, но пока лишь 10% путешественников могут себе это позволить. Не спешите расстраиваться! Авиако.. - Стоит ли курить в самолете?
Сколько людей в России курят? По данным статистики за 2009 год - более половины населения. Ужасающие цифры, но от них никуда не деться. Автор этого материала тоже долго пребывала в числе курильщиков. В начале этого пагубного пути я, конечно же, думала, что смогу бросить в любой момент. Но не тут-то.. - Пропуск в небо.
Авиабилет. Он бывает и ручным (по старинке), и автоматически копирующимся, и билетом-купоном, и даже электронным. Для человека непосвященного такая система классификации – темный лес. Разницы-то почти не чувствуется. Ведь главное, чтобы на самолет пустили, а уж по какому документу – не так и.. - А так ли плохи стыковочные рейсы?
Многие путешественники отказываются от посещения далеких стран именно потому, что перелет туда занимает сутки, а порой даже и больше. Лишь от мысли об утомительном рейсе до Америки или Доминиканской республики, так полюбившейся в последние годы отечественным туристами, по телу бегут мурашки. Все.. - Вам хвостик или крылышко?
При регистрации билета на самолет пассажиру предоставляют выбор: на каком месте он хотел бы лететь. Особенно это актуально в рейсах лоу-кост компаний или чартерных самолетах. В обоих случаях деления на классы нет, а разница в посадочных местах наблюдается. И выбирать подходящее нужно исходя из с..
