Ужас потери багажа!
У каждого сотого пассажира теряется багаж в аэропорту. Страх не получить свои вещи по прилету порой преследует людей много лет. Как с ним бороться? Это довольно сложно. Нужно попробовать минимизировать риск потери вещей.
Единственный способ, который дает 100% гарантию – это просто ничего не сдавать в багаж. Такой вариант вряд ли устроит многих путешественников. Можно также положить необходимое в ручную кладь. Вместо классических 5 кг у многих перевозчиков ее размеры достигли 10-12.
Если вам не избежать сдачи вещей в багаж, то выбирайте прямые рейсы. Большинство потерь происходит, как правило, в транзитных аэропортах, когда сумки перекидывают с самолета на самолет. Опасайтесь короткого времени стыковок. Вы прибудете раньше ваших чемоданов.
Обнаружив исчезновение багажа, следует сразу заявить об этом представителю авиакомпании или аэропорта. Вам должны обязательно составить акт утери. Он сразу вносится в общую сеть поиска World Tracer, где система начинает искать соответствия между заявкой пассажира и информацией о найденном багаже. Вы также получаете идентификационный номер вашей сумки, по которому вы легко отследите ее продвижение. Максимальное время поиска – 21 день. А если за три недели багаж так и не нашли, он считается утерянным или украденным. Многие авиакомпании рассматривают вопрос о возмещении 50% стоимости вещей. Мой совет - декларируйте практически все содержимое чемоданов, тогда вам будут обязаны оплатить утерянное в полном размере.
Совсем недавно моя подруга возвращалась из Бостона. Она сдала три чемодана в багаж, а получила только один. Претензии на международном рейсе были предъявлены по правилам, в течение 7 дней. Ответственность компании, согласно закону, двадцать долларов за килограмм. Но, по факту, она получила по пятьдесят за каждый чемодан. Сотрудники объяснили это отсутствием задекларированных ценных вещей. Можно было, конечно, обратиться в суд. Но, моя подруга, как и большинство других пассажиров, отказалась от этой затеи.
Мои советы путешественникам
- Если в ваших чемоданах что-то ценное, например, дорогой костюм за тысячу долларов, то лучше всего взять с собой чек о его покупке в ручную кладь и сфотографировать вещь. Это поможет вам в трудную минуту.
- Нельзя включать в стоимость пропавшего багажа продукты, напитки, лекарства. Но не забудьте про сам пропавший чемодан.
- Требуйте у авиалиний специальное письмо, в котором будет указано, что багаж был утерян по их вине. Это может пригодиться, если есть необходимость восстановления каких-либо печатей, документов и других важных предметов, находившихся в утерянном чемодане.
- Помните, что дорогие вещи всегда надо брать с собой и ни в коем случае не сдавать в багаж!
Приятного пути!
Другие статьи
- Как не «пролететь» с авиабилетом?
Купить билет на самолет пока гораздо сложнее, чем на автобус или даже поезд. Хоть и начинаются продажи заранее, но на популярные направления билеты расходятся, как горячие пирожки. Уж наиболее удобные места – точно. Чтобы место вам точно досталось, причем именно то, которое приглянулось, и была.. - Три вида бюджетных авиакомпаний
Путешествие по Европе за 5 евро – это фантастика? Вовсе нет! В природе давно существуют авиабилеты стоимостью 10, 5 и даже 1 евро! Правда, заполучить их не так просто. Надо знать, как покупать, когда, а самое главное – у кого. Для того, чтобы летать дешево, нужно обращаться к бюджетным авиакомпания.. - Снят с рейса
Летают сегодня многие, а еще больше людей попадают в нелепые ситуации в аэропорту или прямо на борту. Возможно, вы помните историю, когда одна австралийская авиакомпания даже не зарегистрировала пассажира только потому, что тот был одет в футболку с надписью «Буш – террорист номер 1». Они назвали э.. - Из класса в класс
«Можно ли пересесть из эконом-класса в бизнес?» Этот вопрос часто задают путешественники, желающие обеспечить себе наибольший комфорт с наименьшими затратами. Хотите, чтобы было и недорого, и удобно? Тогда этот материал для вас! Бизнес-класс – поистине спасение на дальнемагистральных рейсах.. - Пропуск в небо.
Авиабилет. Он бывает и ручным (по старинке), и автоматически копирующимся, и билетом-купоном, и даже электронным. Для человека непосвященного такая система классификации – темный лес. Разницы-то почти не чувствуется. Ведь главное, чтобы на самолет пустили, а уж по какому документу – не так и..
