Авиабилетные ДИСКАУНТЕРЫ - полет и ничего лишнего.
Покупая билет на самолет, мы оплачиваем немало дополнительных благ. Авиакомпании всячески стремятся скрасить пребывание на борту самолета – бесплатные напитки, обеды-ужины-завтраки, повязки для сна, теплые пледы, зубная щетка в подарок, индивидуальный выход в Интернет, персональный телевизор.
Все это замечательно и очень приятно, но еще и дорого.
И ведь, по сути нам от авиакомпании нужно только одно – возможность быстро переместиться из одного места в другое. С минимальным комфортом. И по минимальной цене.
Есть спрос – есть предложение.
Более полувека назад появились в Европе и США компании-дискаунтеры – у них билеты дешевле минимум на 30 процентов. Максимум - на 50-60%. А совсем недавно их опыт переняли и российские перевозчики. Почему же так разнятся цены?
На самолетах и технике дискаунтеры не экономят.
Они предпочитают закупить самолеты одной - двух надежных марок и моделй (например, Boeing 737 или Airbus A320) и поддерживать их в идеальном состоянии. Это дешевле, чем содержать разномастный авиапарк.
А вот оформление салона в этих самолетах довольно аскетично: никаких персональных телевизоров, выходов в Интернет… Даже расстояние между креслами меньше. Все дополнительные услуги вроде еды и напитков – за отдельную плату. Но именно этот минимализм и позволяет снижать стоимость билетов. Не зря же подобные рейсы называются лоу-кост.
Экономия здесь во всем – даже время вылета бюджетное.
Поздний вечер или раннее утро. Аэропорты, как правило, находятся дальше от города. Автобусы к трапу самолета пассажиров не подвозят. Багаж доставляют к борту за отдельную плату. К слову, вес багажа у одного пассажира не должен превышать 15 килограммов (на обычных рейсах разрешается проносить 20). Рейсы преимущественно прямые – без промежуточных посадок, да и «транзитных» пассажиров на борт не берут. Это позволяет сэкономить время.
Билеты дискаунтеры, как правило, продают без посредников – так выгоднее для пассажиров.
Зачем тому, кто хочет сэкономить, оплачивать услуги специализированного агентства? Сэкономить силы и время поможет Интернет. Заказать электронный билет – проще простого. Причем за это, возможно, вы получите дополнительную скидку.
Еще один немаловажный факт: все билеты стоят одинаково, поэтому и пассажиры находятся в равных условиях.
Любой может занять понравившееся место. Главное - первым зайти на борт. Кто быстрее зарегистрировался, тот и сидит у иллюминатора. В Европе лоу-костеры и на этом научились зарабатывать: они продают пассажирам право первыми подняться на борт, чтобы выбрать себе место.
Основной минус российских компаний-дискаунтеров – частые задержки рейсов. Но, возможно, со временем и это будет поставлено на европейскую ногу. Там самолеты поднимаются в воздух четко по графику. Минута в минуту.
Другие статьи
- Шопинг в аэропорту
Недавно был составлен список лучших duty free зон мира. В него вошли следующие аэропорты: Хьюстон, Дубай, Лондон, Пекин, Токио, Гонконг, Куала-Лумпур, Сингапур, Варшава и Хельсинки. Как вы успели уже заметить, России в этой десятке победителей нет. Наши duty free, как правило, дороже, да и выбор нам.. - Вступаем в альянс: насколько это выгодно?
В последнее время стало очень модно говорить «для авиаперелетов я выбираю только современные альянсы». Но непосвященному в дела авиабизнеса порой трудно понять суть данной фразы. Что представляют собой данные альянсы? Если говорить очень просто - профессиональные союзы. Авиакомпании при эт.. - Купили билет - имеете право.
Права свои необходимо знать и отстаивать – в любой ситуации. В том числе и при путешествии на самолете. В конце концов, от этого ваше удобство и благополучие зависят. А прав у вас немало. Во-первых, независимо от того, каким классом вы намереваетесь лететь, до оплаты билета сотрудники авиакомпа.. - Рейтинги безопасности авиакомпаний: можно ли доверять им?
Каждый день мы сталкиваемся с самыми разными рейтингами и списками. Пассажирская авиация – не исключение. Воздушных перевозчиков «сортируют» особенно часто и активно: самые пунктуальные, самые комфортные, самые крупные, самые лучшие, самые худшие, самые…. Но центральное место в этом разнообразии за.. - Самая романтичная «небесная» профессия
Вручную закатывать самолет в ангар и носить ведра с топливом для дозаправки – сейчас нам даже представить сложно, как это может выглядеть. Однако именно это входило в обязанности первых стюардесс. Правда, с того времени прошло уже больше 80 лет. Женщины-бортпроводницы появились на рейсах пассажирс..
