Вступаем в альянс: насколько это выгодно?
В последнее время стало очень модно говорить «для авиаперелетов я выбираю только современные альянсы». Но непосвященному в дела авиабизнеса порой трудно понять суть данной фразы. Что представляют собой данные альянсы? Если говорить очень просто - профессиональные союзы.
Авиакомпании при этом объединяются для того, чтобы иметь возможность предложить пассажирам расширенную сеть маршрутов и привлекательные программы поощрения, позволяющие копить и тратить премиальные баллы.
На сегодняшний день в мире три крупнейших альянса авиакомпаний: Star Alliance, oneworld и SkyTeam. Все они работают примерно по одной и той же схеме. Давайте рассмотрим ее поближе на примере международного союза Sky Team.
Решение об образовании «Небесной команды» было принято в 2000 году. Именно тогда в миниальянс объединились 4 крупных перевозчика. Постепенно к ним стали присоединяться компании практически из всех регионов мира, что способствовало «глобальному захвату» рынка авиабизнеса. Сейчас в альянс входят более 15 компаний, которые обслуживают более 900 направлений в 173 странах.
Sky Team хочет быть новатором во всем. Они первыми выпустили проездные билеты на самолет. Только представьте: теперь вы можете приобрести проездной по Европе, Америке, Азии и т.д. Новая услуга компании – кругосветное путешествие. Хотите устроить шопинг в Милане, поехать на романтический ужин в Париже, а затем отправиться на африканское сафари? Все это легко осуществить вместе с альянсом. «Небесная команда» предлагает также кругосветный проездной, который позволит вам посмотреть весь мир. Менеджер компании свяжется с вами, и вы вместе продумаете ваш маршрут. Работники альянса также проинформируют пассажира обо всех необходимых документах и правилах провоза багажа.
Планы на будущее у всех авиационных союзов грандиозны: постоянно расти и даже совершить ребрендинг. К примеру, «Небесная команда» совсем скоро будет оказывать услуги под лозунгом «Caring more about you»! В переводе это обозначает «Еще больше заботы о вас». Речь идет, конечно же, о пассажирах, которым интересно, как же проявляется эта забота.
Альянс активно поддерживает своих постоянных клиентов, организуя льготные и бонусные программы. Чем чаще вы путешествуете рейсами участников команды SkyTeam, тем быстрее вы накапливаете мили для получения более высокого статуса. С ним для вас открыты даже VIP-залы аэропортов. Более того, вам больше не нужно будет стоять в очередях на регистрации, а место в самолете вы выберете сами.
Практически во всех крупных мировых аэропортах у глобальных альянсов есть свои личные залы. Доступ туда имеют пассажиры первого и бизнес – классов, а также клиенты, получившие статус Элит. В таких зонах отдыха предлагаются бесплатные напитки и закуски, свежие журналы и газеты, удобное место для работы с Интернетом, принтером и факсом, а все вместе создает отличную расслабляющую атмосферу.
Профессиональные союзы авиаперевозчиков заботятся не только о вашем отличном отдыхе, но и о вашем бизнесе. Сотрудники альянсов помогают клиентам организовать корпоративный перелет или международную деловую встречу.
Другие статьи
- Дети в самолете
Дети сегодня путешествуют больше, чем родители. Например, ребята посещают другие страны для учебы, отдыха или для того, чтобы навестить своих иностранных друзей. Безусловно, легче всего добраться до пункта назначения по воздуху, обратившись к услугам одной из многочисленных авиакомпаний. Но так ли.. - Вам хвостик или крылышко?
При регистрации билета на самолет пассажиру предоставляют выбор: на каком месте он хотел бы лететь. Особенно это актуально в рейсах лоу-кост компаний или чартерных самолетах. В обоих случаях деления на классы нет, а разница в посадочных местах наблюдается. И выбирать подходящее нужно исходя из с.. - Дорога без возврата?
Прежде чем сделать что-то, посмотри: каким путем ты будешь возвращаться! Это высказывание относится и к тем, кто намеревается купить авиабилет. Обстоятельства могут сложиться так, что в дорогу вы отправиться не можете. Причины – самые разные. Не дали визу, заболели, потребовалось ваше присутс.. - А так ли плохи стыковочные рейсы?
Многие путешественники отказываются от посещения далеких стран именно потому, что перелет туда занимает сутки, а порой даже и больше. Лишь от мысли об утомительном рейсе до Америки или Доминиканской республики, так полюбившейся в последние годы отечественным туристами, по телу бегут мурашки. Все.. - Пропуск в небо.
Авиабилет. Он бывает и ручным (по старинке), и автоматически копирующимся, и билетом-купоном, и даже электронным. Для человека непосвященного такая система классификации – темный лес. Разницы-то почти не чувствуется. Ведь главное, чтобы на самолет пустили, а уж по какому документу – не так и..
