Ужас потери багажа!
У каждого сотого пассажира теряется багаж в аэропорту. Страх не получить свои вещи по прилету порой преследует людей много лет. Как с ним бороться? Это довольно сложно. Нужно попробовать минимизировать риск потери вещей.
Единственный способ, который дает 100% гарантию – это просто ничего не сдавать в багаж. Такой вариант вряд ли устроит многих путешественников. Можно также положить необходимое в ручную кладь. Вместо классических 5 кг у многих перевозчиков ее размеры достигли 10-12.
Если вам не избежать сдачи вещей в багаж, то выбирайте прямые рейсы. Большинство потерь происходит, как правило, в транзитных аэропортах, когда сумки перекидывают с самолета на самолет. Опасайтесь короткого времени стыковок. Вы прибудете раньше ваших чемоданов.
Обнаружив исчезновение багажа, следует сразу заявить об этом представителю авиакомпании или аэропорта. Вам должны обязательно составить акт утери. Он сразу вносится в общую сеть поиска World Tracer, где система начинает искать соответствия между заявкой пассажира и информацией о найденном багаже. Вы также получаете идентификационный номер вашей сумки, по которому вы легко отследите ее продвижение. Максимальное время поиска – 21 день. А если за три недели багаж так и не нашли, он считается утерянным или украденным. Многие авиакомпании рассматривают вопрос о возмещении 50% стоимости вещей. Мой совет - декларируйте практически все содержимое чемоданов, тогда вам будут обязаны оплатить утерянное в полном размере.
Совсем недавно моя подруга возвращалась из Бостона. Она сдала три чемодана в багаж, а получила только один. Претензии на международном рейсе были предъявлены по правилам, в течение 7 дней. Ответственность компании, согласно закону, двадцать долларов за килограмм. Но, по факту, она получила по пятьдесят за каждый чемодан. Сотрудники объяснили это отсутствием задекларированных ценных вещей. Можно было, конечно, обратиться в суд. Но, моя подруга, как и большинство других пассажиров, отказалась от этой затеи.
Мои советы путешественникам
- Если в ваших чемоданах что-то ценное, например, дорогой костюм за тысячу долларов, то лучше всего взять с собой чек о его покупке в ручную кладь и сфотографировать вещь. Это поможет вам в трудную минуту.
- Нельзя включать в стоимость пропавшего багажа продукты, напитки, лекарства. Но не забудьте про сам пропавший чемодан.
- Требуйте у авиалиний специальное письмо, в котором будет указано, что багаж был утерян по их вине. Это может пригодиться, если есть необходимость восстановления каких-либо печатей, документов и других важных предметов, находившихся в утерянном чемодане.
- Помните, что дорогие вещи всегда надо брать с собой и ни в коем случае не сдавать в багаж!
Приятного пути!
Другие статьи
- Ехать или лететь?
По какому принципу человек делает выбор между разными видами транспорта? Предпочитает ли он то, что «быстрее доедет»? Чем объясняется любовь к тем или иным средствам передвижения? И почему дилемма «самолет или поезд» для некоторых становится причиной отказаться от отпуска, а другие заранее знают от.. - Билет для студента
Студенческие годы чудесны! С этим трудно поспорить. Вместе с бесконечным весельем студенты получают еще и множество льгот, и в их числе - дешевые авиа и железнодорожные билеты. Как дешево летать? Эта статья для тех, кто еще этого не знает! Наша вечная проблема при планировании любого путешестви.. - Тарифы и скидки: для тех, кто хочет путешествовать без переплат
Авиабилеты на один и тот же рейс порой могут стоить по-разному. От чего это зависит? Перевозчик вправе разделять билеты для продажи сразу по нескольким тарифам. Если пассажир не успел или не знал о таком негласном правиле авиакомпаний, то его перелет будет стоить на порядок выше, чем у гра.. - Пропуск в небо.
Авиабилет. Он бывает и ручным (по старинке), и автоматически копирующимся, и билетом-купоном, и даже электронным. Для человека непосвященного такая система классификации – темный лес. Разницы-то почти не чувствуется. Ведь главное, чтобы на самолет пустили, а уж по какому документу – не так и.. - Модные классы обслуживания
80% самолетов, как правило, занято пассажирами экономического класса. Это не случайно - цена низкая, уровень обслуживания терпимый. Все только мечтают полетать хоть разочек первым или бизнес-классом, но пока лишь 10% путешественников могут себе это позволить. Не спешите расстраиваться! Авиако..
