Верный способ получить удовольствие от перелета

По статистике, около половины российских пассажиров остаются недовольны совершённым воздушным путешествием. «Авиаперелет и хорошее настроение – вещи несовместимые», - говорят они. Так ли это? Напротив! Перелет можно продумать так, чтобы насладиться им по максимуму. И мы предлагаем вам в этом убедиться!

Многие думают, что планирование путешествия – занятие занудное. На самом деле все обстоит прямо противоположным образом. Вспомните, с каким удовольствием вы каждый раз готовитесь к очередному отпуску: сравниваете описания отелей, выбираете экскурсионную программу, с интересом собираете сведения о местном менталитете. Сложно найти более увлекательное занятие. Точно так же обстоит дело и с авиаперелетом. Из «пытки скукой» планирование может превратиться в захватывающую игру. Все зависит от того, как вы к этому отнесетесь.

Если представить, что ваше грядущее путешествие – это проект, в нем легко будет выделить несколько этапов:

  • выбор авиакомпании;
  • выбор рейса;
  • выбор класса обслуживания и других сопутствующих условий;
  • собственно подготовка к путешествию.

Иногда два или даже три из нескольких пунктов можно объединить. Но мы, тем не менее, сделаем небольшую остановку на каждом из них в отдельности. Начнем с авиакомпаний.

Предприятия, перевозящие пассажиров по воздуху, отличаются друг от друга не только цветом символики. Куда большее значение имеет пунктуальность авиалиний и самолетный парк. Крупные фирмы, как правило, заботятся о технической части, регулярно пополняют флот и поддерживают его в хорошем состоянии. Но не всегда стоит сбрасывать со счетов компании, которые пользуются «устаревшими» судами. Тот же самый «Боинг-737», который многие пассажиры пренебрежительно считают «антиквариатом», на самом деле признан одним из самых надежных и проверенных самолетов в мире. И на рейсах небольшой и средней дальности он до сих пор проявляет себя вполне успешно.

Общая репутация компании складывается из многих параметров. Но для пассажиров на первом месте стоят пунктуальность и безопасность. Именно на них и стоит ориентироваться при выборе авиалиний. Найти информацию о задержках и авиапроисшествиях можно в международных рейтингах, которые составляются независимыми исследователями. Один из примеров – индекс надежности воздушных перевозчиков, который на основании статистики высчитывается ассоциацией JACDEC (Бюро по расследованию несчастных случаев при авиаперелетах). Обратившись к таким спискам, вы узнаете, кто допускает меньше всего печальных инцидентов, и сделаете правильный выбор. Важный нюанс: из российских предприятий в международных рейтингах, как правило, есть только самые крупные.

По ценовой политике все авиакомпании можно разделить на две большие группы. Это обычные авиапредприятия и дискаунтеры (лоу-костеры). Последние пользуются большим успехом у тех, кто предпочитает путешествовать задешево и планировать маршруты самостоятельно. Стоимость билетов у дискаунтеров может быть в 2-3 раза ниже, чем у обычных авиакомпаний. Но забронировать действительно удачный вариант порой не так просто. Нужно отслеживать спецпредложения, уметь комбинировать рейсы. Долго думать тоже не рекомендуется. Пресловутые «билеты по 10 евро» часто разбирают в течение пары часов после появления в продаже. «Порой достаточно на полчаса отойти от компьютера, - говорят бывалые путешественники, - и по возвращении хороших дешевых мест можно уже не обнаружить».

Дискаунтеры – это ко всему прочему еще и вариант для тех, кого не пугает минимальный уровень комфорта. Если вы не хотите доплачивать за багаж отдельно и отказываться от питания на борту – выбирайте традиционные авиакомпании. Не исключено, что жесткие условия лоу-костеров могут вас разочаровать и даже напугать.

Самое время перейти к интереснейшему моменту - выбор класса обслуживания. У бюджетных авиакомпаний он по большей части только один – экономический. А вот у традиционных есть множество «модификаций» - вплоть до модного «улучшенный бизнес-класс» и экзотического «эконом-флекс». О том, что входит в то или иное понятие, можно узнать на сайте авиакомпании или спросить у ее представителей. Но лучше всего поинтересоваться у пассажиров, которые уже летали в подобных условиях, стоит ли переплачивать за «великолепное расширенное меню» и прочие обещаемые удобства. При этом не обязательно иметь знакомых, которые путешествовали всеми компаниями мира – множество подробных отзывов есть в интернете.

Следующий пункт - тип рейса. Здесь пассажирам чаще всего приходится решать одну, но крупную проблему – прямой или стыковочный? С одной стороны, беспосадочный авиаперелет удобнее. С другой – он почти всегда дороже, и минимум – на 20%. Если финансовый вопрос для вас важнее всего, вероятно, вы обратитесь к более дешевому варианту. Мыслите при этом разумно и не забывайте о простых вещах. Например, о том, что при совмещении рейсов двух разных компаний на стыковку нужно отвести минимум 1.5, а то и 2 часа. Если второй самолет взлетает через 40 минут после того, как приземляется первый, то вы просто не успеете пересесть – ведь в незнакомом аэропорту нужно пройти паспортный контроль, регистрацию, получить и снова сдать багаж…

Наверное, вы уже сделали для себя главный вывод. Куда бы, когда и на сколько вы ни летели – самым важным при планировании путешествия являются ваши приоритеты. Именно из них нужно исходить, готовясь к путешествию. Если у вас много багажа – выбирайте традиционную авиакомпанию с правом бесплатного провоза вещей. Есть даже фирмы, которые специально увеличивают этот лимит! Если вы экономны и за лишний потраченный рубль готовы попрекать себя неделями – путешествуйте с лоу-костерами. Если вас укачивает в полете – бронируйте место в районе крыльев и обязательно перекусите перед тем, как отправляться в путь. Тогда вы будете чувствовать себя гораздо лучше.

Долгий перелет на восток оптимально планировать на вечерние часы. Тогда в самолете вы сможете выспаться, и адаптироваться к разнице во времени будет легче. А вот рейс в западном направлении в идеале должен отправляться утром или днем. Это опять же пойдет на пользу организму – в пункте прибытия вы легко и быстро уснете, и разница часовых поясов частично сгладится.

Как видите, планирование перелета по увлекательности сравнимо с интересным фильмом. Главное – не стремитесь проконтролировать все на свете. Помните, что все рекомендации, отзывы и даже цены – это не догма и не абсолют. В некоторых вещах лучше оставить «свободу для маневра» и пренебречь мелочами вроде обязательного наличия бонусной программы. Именно такое отношение поможет превратить вашу задачу из наказания - в удовольствие.

Другие статьи

  • Перелететь радугу – небесные приметы и суеверия
    Свои профессиональные приметы есть у представителей каждой специальности – будь то врачи, военные или предприниматели. И такая область, как пассажирская авиация, тоже не обошлась без некоторой доли мистических утверждений. Все авиационные приметы делятся на несколько категорий. Первая – это..
  • Посредники – это удобно.
    «Хочешь, чтобы работа была выполнена хорошо - сделай ее сам». Увы, эта мудрость в современном мире оправдывается далеко не всегда. Есть перечень дел, который у человека несведущего отнимет массу времени, сил, а результаты могут стать причиной дополнительных расходов. Например, самостоятельная п..
  • Дети в самолете
    Дети сегодня путешествуют больше, чем родители. Например, ребята посещают другие страны для учебы, отдыха или для того, чтобы навестить своих иностранных друзей. Безусловно, легче всего добраться до пункта назначения по воздуху, обратившись к услугам одной из многочисленных авиакомпаний. Но так ли..
  • Плюс 1 к электронному опыту
    О существование e-ticket я не догадывался до момента, как попал в офис компании туроператора «N». Данная компания предоставляла и услуги по продаже, доставке и заказу авиационных билетов. Обратиться туда меня толкнул финансовый кризис. Стоимость билета была обозначена в два раза дешевле, чем неп..
  • Багажное отделение.
    «Покупая билет, не забывайте оплачивать багаж. Багаж при посадке контролируется» - такое объявление звучит, как правило, на автовокзалах. Но для тех, кто находится в аэропорту, текст должен быть иным: «регистрируя билет, оплатите багаж,  если его вес превышает допустимую норму». Иными словами,..

Скидки от авиакомпаний

Рассылка

Лучшие тарифы

Специальная стоимость авиабилетов - это реальная возможность купить билеты дешево, если Вам подходят условия его действия.

Вашингтонот 11950 RUB
Занзибарот 335 EUR
Реусот 208 EUR
Багдадот 558 EUR
Читаот 9200 RUB
Владивостокот 14800 RUB
Уханьот 1775 EUR

Статьи и обзоры

Рейтинг@Mail.ru Ramblers
Top100 Яндекс.Метрика