Дети в самолете
Дети сегодня путешествуют больше, чем родители. Например, ребята посещают другие страны для учебы, отдыха или для того, чтобы навестить своих иностранных друзей. Безусловно, легче всего добраться до пункта назначения по воздуху, обратившись к услугам одной из многочисленных авиакомпаний. Но так ли это просто, если ваш ребенок несовершеннолетний?
Перевозчики делят своих маленьких пассажиров на два класса: Infant (0 до 2 лет) и Child (от 2 до 12 лет). Обеим группам полагается внушительная скидка на перелеты, вплоть до 90 %. Но данные бонусы действуют, к сожалению, только тогда, когда ребенок младше 12 или летит с взрослым. А вот с 12 лет человеку полагается полный билет, соответственно, он уже может ездить и вовсе без сопровождения. Более того, также без предварительной договоренности с авиакомпанией! Если вашему ребенку меньше 12, он тоже может ехать один. Тем не менее, авиакомпании не пришли пока к единой точке зрения по вопросу о том, с какого возраста дети могут летать без сопровождения. Это может быть и пять лет, и два года! Узнавайте правила у конкретного перевозчика!
Не забудьте, что для удачного путешествия документы маленького пассажира должны быть в полном порядке. А что, собственно, требуется?
Во-первых, собственно загранпаспорт с визой - для международных рейсов. Во-вторых, нотариально заверенное согласие родителей на выезд ребенка из России без сопровождения, причем, и от отца, и от матери. Это очень важно. Периодически происходят случаи, когда ребенка без данной формальности не регистрируют на рейс. Сотрудник компании не будет слушать объяснения мамы и ребенка о том, что отец с ними не живет, и они не знают, где он. Поэтому, если вы по каким – то причинам не можете получить согласие обоих родителей, то заранее консультируйтесь с нотариусом и договаривайтесь с авиаперевозчиком.
В-третьих, вам необходимо заполнить информационную анкету, обычно это делается при покупке билета. В ней указываются данные о маленьком пассажире, его родителях, номер рейса, а также ФИО и контактный телефон встречающего лица.
И, наконец, билет. При его бронировании и покупке обязательно следует уведомить компанию о том, что ребенок полетит один. Вполне реально то, что вы можете получить неплохую скидку за путешествие. Чаще всего дети до 9 лет не облагаются никакими бонусами, так как их считают самой проблемной группой пассажиров. А вот уже после этого возраста летят, как правило, за 50-70 %.
Авиакомпании чувствуют свою ответственность за маленьких путешественников, поэтому требуют, чтобы детей провожали и встречали. Кстати, необязательно это должны быть самые близкие родственники.
Меры повышенного внимания для ребятишек бесплатно действуют только до 12 лет. На шею мальчику или девочке вешают специальный «кармашек» с логотипом компании. В него складывают все документы на пассажира. Родственники сдают малыша в руки представителя перевозчика. Тот, без очереди, проводит его через паспортный контроль и первым сажает в самолет. И уже на протяжении всего полета стюардесса исполняет роль мамы для вашего малыша. Она приносит ему игрушки, питание, водит на экскурсию в кабину пилота. По прибытии проводница передает ребенка представителю авиакомпании, который, в свою очередь, ведет его к выходу. Там сотрудник обязан дождаться встречающего человека и вручить малыша ему.
Кстати, если родители хотят отправить ребенка постарше по такой программе, они могут это сделать, доплатив дополнительно 50 долларов за полет в один конец.
Невероятные сложности возникают, когда вы приобретаете билет с пересадкой (дети от 5 до 8 лет могут лететь только прямыми рейсами). Если она осуществляется в разных аэропортах или разных терминалах одного аэропорта, о поездке без сопровождения не может быть и речи. Ребенок также не имеет права лететь один, в случае, когда в течение перелета меняется авиакомпания.
Безусловно, родителям нужно тщательно подойти к выбору перевозчика для своего малыша. Можно рассказать очень много историй о том, что даже в бизнес-классе к ребенку не подходят и совершенно не заботятся о его состоянии.
Как ни странно, но детей до 12 лет отправлять в одиночку намного безопаснее. Ведь ребятишки постарше создают кучу проблем и себе и окружающим. Типичный пример из личного опыта авиапутешественников: «Недавно моя сестра летела в Париж, по соседству сидели два мальчика лет 13-14. Поначалу они вели себя спокойно и вежливо. А затем, почувствовав себя как дома, начали вставать, прыгать, пищать и играть в войну. Бортпроводники никак не могли привести ребят в чувство, применять силу никто также не имел права. И вот один из пассажиров, пожилой мужчина, взял их за шкирку, посадил на место и туго пристегнул ремнями безопасности. Дети сейчас даже слишком хорошо знают свои права, о которых мальчишки, кстати, сразу и стали кричать.
По прилету они первым делом обратились к сотрудникам безопасности аэропорта. Из-за невоспитанных, наглых ребят половину салона стали допрашивать в качестве свидетелей. Неизвестно, чем дело закончилось, но из него явно следует, что сегодня с детьми лучше не связываться!»
Другие статьи
- Рейтинги безопасности авиакомпаний: можно ли доверять им?
Каждый день мы сталкиваемся с самыми разными рейтингами и списками. Пассажирская авиация – не исключение. Воздушных перевозчиков «сортируют» особенно часто и активно: самые пунктуальные, самые комфортные, самые крупные, самые лучшие, самые худшие, самые…. Но центральное место в этом разнообразии за.. - Перевозка музыкальных инструментов воздушным транспортом
«Мне нужно перевезти в багаже скрипку, флейту, гитару… Как это лучше сделать?» - подобные вопросы периодически поступают от пассажиров к представителям авиакомпаний. aviashop.ru рассказывает о принятых правилах воздушной перевозки музыкальных инструментов. Как известно, хрупкие вещи, требую.. - Стыковка и пересадка – две большие разницы
Некоторые пассажиры готовы заплатить любые деньги только ради того, чтобы проделать весь путь на одном и том же самолете. И наоборот – есть люди, которые изобретают немыслимые комбинации и совмещают три-четыре рейса за одну поездку. Зачем они это делают? Что такое стыковка и что нужно знать путешес.. - Многонациональный полет, или Почему китайцы летают группами?
Практически 100 % тайцев, американцев и британцев хотят поменяться с кем-нибудь местами, как только зайдут на борт самолета. Они обычно находят сотни причин, объясняющих факт данной пересадки: слишком шумно, рядом дети или туалет. А самыми непривередливыми оказались русские и филиппинцы. Этим народ.. - Билет для студента
Студенческие годы чудесны! С этим трудно поспорить. Вместе с бесконечным весельем студенты получают еще и множество льгот, и в их числе - дешевые авиа и железнодорожные билеты. Как дешево летать? Эта статья для тех, кто еще этого не знает! Наша вечная проблема при планировании любого путешестви..
