Вступаем в альянс: насколько это выгодно?
В последнее время стало очень модно говорить «для авиаперелетов я выбираю только современные альянсы». Но непосвященному в дела авиабизнеса порой трудно понять суть данной фразы. Что представляют собой данные альянсы? Если говорить очень просто - профессиональные союзы.
Авиакомпании при этом объединяются для того, чтобы иметь возможность предложить пассажирам расширенную сеть маршрутов и привлекательные программы поощрения, позволяющие копить и тратить премиальные баллы.
На сегодняшний день в мире три крупнейших альянса авиакомпаний: Star Alliance, oneworld и SkyTeam. Все они работают примерно по одной и той же схеме. Давайте рассмотрим ее поближе на примере международного союза Sky Team.
Решение об образовании «Небесной команды» было принято в 2000 году. Именно тогда в миниальянс объединились 4 крупных перевозчика. Постепенно к ним стали присоединяться компании практически из всех регионов мира, что способствовало «глобальному захвату» рынка авиабизнеса. Сейчас в альянс входят более 15 компаний, которые обслуживают более 900 направлений в 173 странах.
Sky Team хочет быть новатором во всем. Они первыми выпустили проездные билеты на самолет. Только представьте: теперь вы можете приобрести проездной по Европе, Америке, Азии и т.д. Новая услуга компании – кругосветное путешествие. Хотите устроить шопинг в Милане, поехать на романтический ужин в Париже, а затем отправиться на африканское сафари? Все это легко осуществить вместе с альянсом. «Небесная команда» предлагает также кругосветный проездной, который позволит вам посмотреть весь мир. Менеджер компании свяжется с вами, и вы вместе продумаете ваш маршрут. Работники альянса также проинформируют пассажира обо всех необходимых документах и правилах провоза багажа.
Планы на будущее у всех авиационных союзов грандиозны: постоянно расти и даже совершить ребрендинг. К примеру, «Небесная команда» совсем скоро будет оказывать услуги под лозунгом «Caring more about you»! В переводе это обозначает «Еще больше заботы о вас». Речь идет, конечно же, о пассажирах, которым интересно, как же проявляется эта забота.
Альянс активно поддерживает своих постоянных клиентов, организуя льготные и бонусные программы. Чем чаще вы путешествуете рейсами участников команды SkyTeam, тем быстрее вы накапливаете мили для получения более высокого статуса. С ним для вас открыты даже VIP-залы аэропортов. Более того, вам больше не нужно будет стоять в очередях на регистрации, а место в самолете вы выберете сами.
Практически во всех крупных мировых аэропортах у глобальных альянсов есть свои личные залы. Доступ туда имеют пассажиры первого и бизнес – классов, а также клиенты, получившие статус Элит. В таких зонах отдыха предлагаются бесплатные напитки и закуски, свежие журналы и газеты, удобное место для работы с Интернетом, принтером и факсом, а все вместе создает отличную расслабляющую атмосферу.
Профессиональные союзы авиаперевозчиков заботятся не только о вашем отличном отдыхе, но и о вашем бизнесе. Сотрудники альянсов помогают клиентам организовать корпоративный перелет или международную деловую встречу.
Другие статьи
- Как не «пролететь» с авиабилетом?
Купить билет на самолет пока гораздо сложнее, чем на автобус или даже поезд. Хоть и начинаются продажи заранее, но на популярные направления билеты расходятся, как горячие пирожки. Уж наиболее удобные места – точно. Чтобы место вам точно досталось, причем именно то, которое приглянулось, и была.. - Мы же тоже люди!
Один из московских аэропортов, зал регистрации. В очереди - женщина в инвалидной коляске. Она протягивает свой паспорт и билет работнику авиакомпании. Та, мельком взглянув на документы, говорит, что не посадит беспомощного инвалида на борт без сопровождения. А то вдруг ей станет плохо, ведь стюарде.. - Тарифы и скидки: для тех, кто хочет путешествовать без переплат
Авиабилеты на один и тот же рейс порой могут стоить по-разному. От чего это зависит? Перевозчик вправе разделять билеты для продажи сразу по нескольким тарифам. Если пассажир не успел или не знал о таком негласном правиле авиакомпаний, то его перелет будет стоить на порядок выше, чем у гра.. - Пропуск в небо.
Авиабилет. Он бывает и ручным (по старинке), и автоматически копирующимся, и билетом-купоном, и даже электронным. Для человека непосвященного такая система классификации – темный лес. Разницы-то почти не чувствуется. Ведь главное, чтобы на самолет пустили, а уж по какому документу – не так и.. - Вам хвостик или крылышко?
При регистрации билета на самолет пассажиру предоставляют выбор: на каком месте он хотел бы лететь. Особенно это актуально в рейсах лоу-кост компаний или чартерных самолетах. В обоих случаях деления на классы нет, а разница в посадочных местах наблюдается. И выбирать подходящее нужно исходя из с..
