Страх полетов на самолете. Когда лететь страшно… но нужно!
- Египет, Турция – это закрытый для меня рай, - однажды пожаловалась моя приятельница, – недоступные пространства. Авиаперелеты и высота – самые страшные слова в моей жизни.
Людей, которые дрожат и паникуют в самолетах, не так уж и мало. Обычно их монолог сводится к перечислению альтернативных способов перемещения в пространстве:
- Я готова путешествовать на поездах, автобусах, автомобилях, ездить на велосипедах, плыть на кораблях, баржах, даже ходить пешком, освоить самокат и роликовые коньки, научиться управлять упряжкой оленей и ездовыми собаками, познать азы телепортации, но только не самолеты...
Насильно вас, конечно, никто на борт не затащит. Но что делать, если работа связана с перелетами и командировками? Некоторым, несмотря на свой страх, приходится летать по делам бизнеса, отдыхать, на учебу и так далее. Во время полета такие люди обычно пребывают в состоянии напряжения (даже стресса), прислушиваясь к звукам двигателя. А уж если на пути попадется воздушная яма…то пиши пропало.
Некоторым авиапассажирам, даже если они сами - смелые и храбрые, приходится успокаивать своих спутников жизни, друзей и детей.
- Из-за аэрофобии, которой страдает моя жена, мы тряслись двое суток в душном вагоне поезда…
- Пришлось отказаться от шикарного свадебного путешествия, потому что боюсь высоты…
Боязнь высоты – дело объяснимое. Мы, рожденные ходить и ползать, не наделены крыльями и сопутствующей птичьей атрибутикой. Наши тела эволюционно не приспособлены для свободного перемещения по воздуху. Научное название этого страха сейчас известно практически каждому: аэрофобия – боязнь авиаперелетов.
Историй, когда страх полета на самолете стал преградой к чему-либо, бесчисленное множество. Приходилось ли вам видеть в салоне самолета пассажира, который начинал трястись, едва зашел по трапу на борт? А ведь это не шутки. Симптомами аэрофобии могут служить головокружение, потоотделение, тошнота, тяжелое дыхание, пониженная температура и активизация работы желудка.
Но и против лома есть приемы. Неизлечимых страхов нет. И есть способы, призванные одержать вверх над фобией.
- Врага нужно знать в лицо - но только не в этом случае. Если вы подвержены аэрофобии, то ни в коем случае не прельщайтесь зрелищем воздушных замков. Облака - «белогривые лошадки» в данной ситуации являются ваши потенциальными врагами, несмотря на свою безобидность. Боязнь высоты уменьшается, если зафиксировать голову в естественном положении. Найдите глазками неподвижный объект и смотрите на него (рекомендуется во время взлета и посадки).
- Иные идут по самому легкому пути. Весь полет можно…проспать. Да, да, самый популярный способ. Правда, чтобы отправить в страну грез, нужно либо выпить специальные препараты (например, детское снотворное или успокаивающее), либо воспользоваться крепкими напитками. Оба способа притупляют страх.
- Книги, кроссворды, шахматы, журналы, фильмы, даже раскраски – все это поможет вам забыть о своих страхах. Увлекательное чтиво или захватывающий боевик способны помочь вам расслабиться.
- Духовно развитые пассажиры, подверженные аэрофобии, могут провести время полета в медитации или в молитвах.
- Хороших знакомых много не бывает. Чтобы отвлечься от чувства страха, можно завести непринужденную беседу с соседом. Забавные истории, яркие рассказы, анекдоты, байки и многое другое (если вам в попутчики попался весельчак и балагур) тоже способны помочь вам одержать верх над фобиями.
- В некоторых случаях аэрофобия является следствием недостатка или наличия искажённой информации о безопасности полёта. Помните, не вы первый, не вы последний пользуетесь услугами авиакомпании. Почитайте перед полетом статистические данные, поговорите с друзьями, которые летают отдыхать по три-четыре раз в год, и главное, усвойте, что экипаж корабля – профессионалы своего дела.
- Аэрофобы – люди, которые весьма восприимчивы к звукам. В состоянии страха они внимательны к каждому постороннему шороху. С огромной долей подозрения они относятся к перешептыванию стюардесс (хотя те просто обсуждают полюбившуюся героиню популярного сериала) и гудению мотора. Их богатая фантазия сразу начинает работать не в том направление, поэтому лучше заранее подготовить себе расслабляющую музыку и закачать ее в плеер.
- Если перелет занимает больше 5-6 часов, то под конец полета некоторые аэрофобы устают бояться и засыпают.
И еще одна, последняя рекомендация. Если вы боитесь летать, но по зову судьбы вынуждены были подняться на борт самолета, то настраивайте себя на позитивные мысли. Даже нездоровый оптимизм в этом случае не принесет вреда. Не зря же мудрецы говорят: «Страшно не летать, страшно падать».
Другие статьи
- Как не «пролететь» с авиабилетом?
Купить билет на самолет пока гораздо сложнее, чем на автобус или даже поезд. Хоть и начинаются продажи заранее, но на популярные направления билеты расходятся, как горячие пирожки. Уж наиболее удобные места – точно. Чтобы место вам точно досталось, причем именно то, которое приглянулось, и была.. - Полет: что дороже? Выбираем каким классом лететь!
Покупая практически любой авиабилет, мы решаем одну задачу: что лучше поберечь. Деньги или силы? То бишь какой класс для путешествия выбрать? В большинстве российских компаний выбирать придется между эконом-классом, бизнес-классом и первым классом. Разберемся: что почем? Начнем с двух дороги.. - Если ваш ребенок боится самолетов…
«Мы собираемся на отдых в Турцию. С собой берем четырехлетнюю дочь, это будет ее первое путешествие по воздуху. И неожиданно наш отпуск оказался под угрозой срыва - ребенок категорически отказывается даже подходить к самолету. Утверждает, что боится его. Как убедить кроху, что это не страшно?».. - Синдром эконом-класса
Сколько времени человек может находиться без движения? Очень недолго. Даже во сне мы ворочаемся, шевелимся, то есть не лежим абсолютно спокойно. Человеческий организм создан для динамики, а не для статики. У специалистов даже есть понятие «двигательный голод». Он возникает при вынужденной неподвижн.. - Пропуск в небо.
Авиабилет. Он бывает и ручным (по старинке), и автоматически копирующимся, и билетом-купоном, и даже электронным. Для человека непосвященного такая система классификации – темный лес. Разницы-то почти не чувствуется. Ведь главное, чтобы на самолет пустили, а уж по какому документу – не так и..
