Стоит ли курить в самолете?
Сколько людей в России курят? По данным статистики за 2009 год - более половины населения. Ужасающие цифры, но от них никуда не деться. Автор этого материала тоже долго пребывала в числе курильщиков. В начале этого пагубного пути я, конечно же, думала, что смогу бросить в любой момент. Но не тут-то было!
И впервые я почувствовала зависимость на борту самолета. Как известно, курить там нельзя.
История запрета никотина началась примерно 20 лет назад, когда президент США Рейган подписал соответствующий закон. Американские авиакомпании объявили свои рейсы «свободными от курения». Вскоре эта мода заразила весь мир. Некоторые государства, например, Испания в 2005 году, сделали небо над своей территорией свободным от табака, запретив курение на любых самолетах, пролетающих над страной.
Мне же предстоял долгий международный перелет - где-то восемь часов. Мучения начались еще в аэропорту. Зон для курения там не было. И я как можно дольше оттягивала свое попадание на территорию duty free, выходила периодически на улицу, чтобы «накуриться» на весь полет. Час вылета приближался. Вот я и в «нейтральной части» аэропорта. Хорошо, что время до посадки пролетело незаметно в прогулках по магазинам.
Испытания на стойкость и выдержку начались на втором часу полета. Стюардессы разнесли обед, а затем чай и кофе. Я никогда не думала, что так можно хотеть курить. Сон не шел, музыка раздражала, фильмы казались занудными, да еще бабушка по соседству ужасно сопела.
Я решила побродить по салону самолета. Представьте себе, что предстало перед моими глазами? Я увидела курящую женщину прямо в соседнем ряду. Забыв про стеснение, я устремилась к ее месту. Оказывается, что курила она электронную сигарету. Это новое изобретение японских умельцев.
Внешне сигарета похожа на обычную, но не требует поджигания. Она выделяет безопасный водяной пар, а не дым. Тем не менее, такая сигарета также содержит определенную толику никотина, что вызывает привыкание. Создатели утверждают, что она абсолютна безвредна для окружающих и прилагают к ней памятку, которую вы можете смело предъявить персоналу самолета. Раз такую сигарету не нужно поджигать и обычный дым из нее не идет, то и запрещающие законы на нее не распространяются.
В нашей стране опыт курения электронных сигарет достаточно скуден. Экипаж самолета с сомнением смотрит на это изобретение и запрещает его использование. Но не отчаивайтесь, курильщики! Международные компании более терпимы и открыты для новинок. Уже многие перевозчики разрешили курение электронных сигарет на борту самолета.
Та милая дама в самолете разрешила мне воспользоваться новинкой. Но я не почувствовала себя счастливей - лишь какое-то минутное удовлетворение. Сейчас я не курю уже полгода и советую всем отказаться от сигарет.
Другие статьи
- Турбулентность и воздушные ямы
Садясь в самолет, человек начинает бояться. Мы привыкли жить на земле – твердой, устойчивой поверхности. Стоит лишь чуть-чуть оторвать нас от нее – и все, страх обволакивает до покалывания в пальцах и влажности рук. Боимся всего – чтобы двигатель не отказал, чтобы с самолетом ничего не случилось….. - Что делать, если страхи мешают летать?
Примерно 20% тех, кто путешествует на самолетах, страдают аэрофобией. Это может проявляться по-разному – от легкой дрожи в руках до самых настоящих панических атак. К счастью, психологи уже открыли методы борьбы с этой напастью – и способы реально работают. А чего еще боятся пассажиры, кроме самого.. - Как авиаперелет влияет на здоровье?
Многие люди боятся летать на самолетах. Большинство по-прежнему считает этот вид транспорта самым опасным. Но никто не задумывается над тем, что некоторым вообще нельзя или не рекомендуется летать. Противопоказания к авиаперелетам: тромбофлебит, пневмония, инфекционные заболевания, обострение брон.. - Тарифы и скидки: для тех, кто хочет путешествовать без переплат
Авиабилеты на один и тот же рейс порой могут стоить по-разному. От чего это зависит? Перевозчик вправе разделять билеты для продажи сразу по нескольким тарифам. Если пассажир не успел или не знал о таком негласном правиле авиакомпаний, то его перелет будет стоить на порядок выше, чем у гра.. - Модные классы обслуживания
80% самолетов, как правило, занято пассажирами экономического класса. Это не случайно - цена низкая, уровень обслуживания терпимый. Все только мечтают полетать хоть разочек первым или бизнес-классом, но пока лишь 10% путешественников могут себе это позволить. Не спешите расстраиваться! Авиако..
