Чемоданное настроение.
Как тщательно обычно люди готовятся к дальним путешествиям! Чемодан собирают-разбирают несколько раз. Исключительно все самое важное, нужное и ценное оказывается в нем. И как обидно будет потерять все это в аэропорту, - не правда ли? Но от этого можно уберечься.
Начнем с этапа сборов.
Действительно ли вы без этих вещей жить в путешествии не сможете? В конце концов, за перевес придется платить. Далее: а надежно ли закрываются ваша сумка или чемодан? Может, лучше подстраховаться и упаковать вещи сначала в целлофан?
А как ваш багаж выглядит?
Было бы неплохо добавить ему оригинальности. Яркая лента, наклейка – любой отличительный знак поможет вам быстро найти свое имущество по прибытии. Неплохо бы и бирку с именем – фамилией к ручке прикрепить - так вы точно багаж с чужим не спутаете. А еще не забудьте на всякий случай написать на бирке свои данные – телефон или адрес, чтобы в случае пропажи багажа вас было легче найти.
Но вообще во время полета и погрузки-разгрузки за сохранность ваших вещей отвечает авиакомпания.
С нее и спрос в случае порчи или пропажи груза. В течение 21 дня пропажу обязаны отыскать, либо возместить, хотя бы частично, ее стоимость. Если у вас сохранились чеки и квитанции об оплате вещей, они очень пригодятся при расчете суммы ущерба. Когда подобных документов нет, ущерб подсчитывается по весу чемоданов – определенная сумма за килограмм груза. Именно поэтому пассажирам рекомендуют особо ценные вещи брать с собой в салон в качестве ручной клади.
И напоследок:
если вы по прибытии долго стоите и ждете свои вещи, а они все никак не появляются, без паники.
Оглядитесь:
а не взял ли их другой пассажир по ошибке. Если он не заметил «подмены», его собственные вещи наверняка где-то сиротливо ждут хозяина. И скорее всего, его багаж очень похож внешне на ваш собственный.
Обратитесь к сотрудникам аэропорта, они помогут найти рассеянного владельца, и вы сможете обменяться чемоданами. Если же вы отправились в путешествие по путевке, в поисках багажа вам обязано помочь турагентство. Причем у него возможностей гораздо больше.
Другие статьи
- Синдром эконом-класса
Сколько времени человек может находиться без движения? Очень недолго. Даже во сне мы ворочаемся, шевелимся, то есть не лежим абсолютно спокойно. Человеческий организм создан для динамики, а не для статики. У специалистов даже есть понятие «двигательный голод». Он возникает при вынужденной неподвижн.. - Рейтинги безопасности авиакомпаний: можно ли доверять им?
Каждый день мы сталкиваемся с самыми разными рейтингами и списками. Пассажирская авиация – не исключение. Воздушных перевозчиков «сортируют» особенно часто и активно: самые пунктуальные, самые комфортные, самые крупные, самые лучшие, самые худшие, самые…. Но центральное место в этом разнообразии за.. - Пропуск в небо.
Авиабилет. Он бывает и ручным (по старинке), и автоматически копирующимся, и билетом-купоном, и даже электронным. Для человека непосвященного такая система классификации – темный лес. Разницы-то почти не чувствуется. Ведь главное, чтобы на самолет пустили, а уж по какому документу – не так и.. - Стыковка и пересадка – две большие разницы
Некоторые пассажиры готовы заплатить любые деньги только ради того, чтобы проделать весь путь на одном и том же самолете. И наоборот – есть люди, которые изобретают немыслимые комбинации и совмещают три-четыре рейса за одну поездку. Зачем они это делают? Что такое стыковка и что нужно знать путешес.. - Мечта становится реальностью
«Время – деньги!» Чем меньше времени будет потрачено на трансфер (в нашем случае - перелет), тем больше его останется на важные встречи и успешные сделки. Если еще пару лет назад арендовать самолет могли только очень обеспеченные люди, то сегодня мечта многих стала реальностью. В соврем..
