Чемоданное настроение.
Как тщательно обычно люди готовятся к дальним путешествиям! Чемодан собирают-разбирают несколько раз. Исключительно все самое важное, нужное и ценное оказывается в нем. И как обидно будет потерять все это в аэропорту, - не правда ли? Но от этого можно уберечься.
Начнем с этапа сборов.
Действительно ли вы без этих вещей жить в путешествии не сможете? В конце концов, за перевес придется платить. Далее: а надежно ли закрываются ваша сумка или чемодан? Может, лучше подстраховаться и упаковать вещи сначала в целлофан?
А как ваш багаж выглядит?
Было бы неплохо добавить ему оригинальности. Яркая лента, наклейка – любой отличительный знак поможет вам быстро найти свое имущество по прибытии. Неплохо бы и бирку с именем – фамилией к ручке прикрепить - так вы точно багаж с чужим не спутаете. А еще не забудьте на всякий случай написать на бирке свои данные – телефон или адрес, чтобы в случае пропажи багажа вас было легче найти.
Но вообще во время полета и погрузки-разгрузки за сохранность ваших вещей отвечает авиакомпания.
С нее и спрос в случае порчи или пропажи груза. В течение 21 дня пропажу обязаны отыскать, либо возместить, хотя бы частично, ее стоимость. Если у вас сохранились чеки и квитанции об оплате вещей, они очень пригодятся при расчете суммы ущерба. Когда подобных документов нет, ущерб подсчитывается по весу чемоданов – определенная сумма за килограмм груза. Именно поэтому пассажирам рекомендуют особо ценные вещи брать с собой в салон в качестве ручной клади.
И напоследок:
если вы по прибытии долго стоите и ждете свои вещи, а они все никак не появляются, без паники.
Оглядитесь:
а не взял ли их другой пассажир по ошибке. Если он не заметил «подмены», его собственные вещи наверняка где-то сиротливо ждут хозяина. И скорее всего, его багаж очень похож внешне на ваш собственный.
Обратитесь к сотрудникам аэропорта, они помогут найти рассеянного владельца, и вы сможете обменяться чемоданами. Если же вы отправились в путешествие по путевке, в поисках багажа вам обязано помочь турагентство. Причем у него возможностей гораздо больше.
Другие статьи
- Бизнес-класс: мифы и реальность
Компании-перевозчики стремятся обеспечить комфорт пассажирам - будь то красавец-лайнер, вспарывающий океан, или самолет. Однако всегда ли слова и обещания перевозчиков подтверждаются делом? Для людей, по сути, полжизни проводящих в беспрерывных перелетах в служебных целях, существует специа.. - Синдром эконом-класса
Сколько времени человек может находиться без движения? Очень недолго. Даже во сне мы ворочаемся, шевелимся, то есть не лежим абсолютно спокойно. Человеческий организм создан для динамики, а не для статики. У специалистов даже есть понятие «двигательный голод». Он возникает при вынужденной неподвижн.. - Модные классы обслуживания
80% самолетов, как правило, занято пассажирами экономического класса. Это не случайно - цена низкая, уровень обслуживания терпимый. Все только мечтают полетать хоть разочек первым или бизнес-классом, но пока лишь 10% путешественников могут себе это позволить. Не спешите расстраиваться! Авиако.. - У страха глаза велики.
«Бесплатный сыр только в мышеловке» - чаще всего именно так люди аргументируют свой отказ лететь чартерным рейсом. Билет на него на 30-40% дешевле, чем на аналогичный регулярный рейс. Подозрительно? Отнюдь. Топливные сборы в обоих случаях одинаковы. Качество самолетов – одинаковое. Более того ре.. - Чем недовольны авиапассажиры?
Много ли вы знаете людей, не имеющих никаких претензий ни к одной авиакомпании? Как правило, жалобы и предложения возникают у всех, кто летал больше одного раза. Так чем же чаще всего бывают недовольны воздушные путешественники? Среди ответов на вопрос «На что жалуемся?» можно выделить неско..
