А так ли плохи стыковочные рейсы?
Многие путешественники отказываются от посещения далеких стран именно потому, что перелет туда занимает сутки, а порой даже и больше. Лишь от мысли об утомительном рейсе до Америки или Доминиканской республики, так полюбившейся в последние годы отечественным туристами, по телу бегут мурашки. Всему виною эти ненавистные стыковки, заставляющие пассажиров путешествовать несколько дней.
Но не стоит рубить с плеча. Есть и позитивные стороны от поездок через третьи страны!
Трудно находиться на борту самолета девять-двенадцать часов и не иметь возможности хорошенько размяться или подышать свежим воздухом. Может быть, для молодых ищущих приключений ребят и нет преград. А вот что делать людям зрелыми - особенно тем, у кого проблемы со здоровьем? Ведь лицам, имеющим заболевания сердца и позвоночника, полеты длиннее шести часов просто противопоказаны.
Вот для них стыковочные рейсы - как нельзя кстати. Вы не успеете даже почувствовать усталость или неприятные боли в спине или суставах, как ваш самолет пойдет на посадку.
Бывает, что пассажиры сами отдают предпочтение перелетам с пересадкой. Это отличная возможность практически бесплатно, так скажем, по пути, посетить еще и транзитную страну. Гражданам России оформляют визу на 96 часов многие государства. Например, Сингапур или ОАЭ. С ними проблем точно не будет.
Более того, если ваш стыковочный рейс задерживается по причинам, не зависящим от вас, более чем на десять часов, то вам также могут оформить транзитную визу. Такое правило сегодня действует и в европейских странах. Для тех, кто не очень - то посвящен в «дела перелетные», поясню, что виза на 96 часов дает туристу право выйти из здания аэропорта и наслаждаться местными достопримечательностями и красотами.
Кроме того, стыковочные рейсы всегда более привлекательны по цене. Например, прямой полет из Москвы до одного из курортов Таиланда обойдется вам примерно в два раза дороже, чем с одной пересадкой. Тем более что авиакомпании сделали все для того, чтобы сделать ваше перемещение из одного самолета в другой более комфортным.
Гиперактивному человеку длительные перелеты вообще противопоказаны. Вот как поступают такие пассажиры: «Для меня Австралия – это как будто совершенно другая планета. Да и добираться до нее слишком долго и проблематично. Но буквально на прошлой неделе встретила бывшую одноклассницу, которая, оказывается, все лето провела в Сиднее, изучая лингвистику и межкультурную коммуникацию. Прямых рейсов в Сидней из России не существует. Лично она сделала три пересадки, прежде чем добралась туда. Но стыковка не вызвала никаких неудобств. Это была отличная возможность хотя бы часик отдохнуть от самолета, спокойно покушать и размяться».
Может быть, не стоит так сразу отказываться от полета, если он всего лишь с парочкой остановок? Оно и к лучшему: вы сохраните здоровье, и, кто знает, вдруг это еще и шанс увидеть новую страну!
Другие статьи
- Многонациональный полет, или Почему китайцы летают группами?
Практически 100 % тайцев, американцев и британцев хотят поменяться с кем-нибудь местами, как только зайдут на борт самолета. Они обычно находят сотни причин, объясняющих факт данной пересадки: слишком шумно, рядом дети или туалет. А самыми непривередливыми оказались русские и филиппинцы. Этим народ.. - Авиабилет в подарок
Хотели бы вы получить в подарок… путешествие? А воздушное? Отказаться от такого предложения может разве что заядлый аэрофоб. А в наше время авиабилет в страну мечты может стать самым лучшим сюрпризом для именинника. У объекта вашего внимания есть все. Квартира, машина, дорогая фирменная ручк.. - Перелететь радугу – небесные приметы и суеверия
Свои профессиональные приметы есть у представителей каждой специальности – будь то врачи, военные или предприниматели. И такая область, как пассажирская авиация, тоже не обошлась без некоторой доли мистических утверждений. Все авиационные приметы делятся на несколько категорий. Первая – это.. - Полет: что дороже? Выбираем каким классом лететь!
Покупая практически любой авиабилет, мы решаем одну задачу: что лучше поберечь. Деньги или силы? То бишь какой класс для путешествия выбрать? В большинстве российских компаний выбирать придется между эконом-классом, бизнес-классом и первым классом. Разберемся: что почем? Начнем с двух дороги.. - Турбулентность и воздушные ямы
Садясь в самолет, человек начинает бояться. Мы привыкли жить на земле – твердой, устойчивой поверхности. Стоит лишь чуть-чуть оторвать нас от нее – и все, страх обволакивает до покалывания в пальцах и влажности рук. Боимся всего – чтобы двигатель не отказал, чтобы с самолетом ничего не случилось…..
