Удивительный мир аэропортов

Порой даже опытному путешественнику бывает трудно сориентироваться в огромном здании аэропорта. Что уж говорить о новичках! Давайте вместе разберемся: Куда идти? Что делать? Как не потеряться?

Главное правило любого рейса – не опаздывать! Самолет никого ждать не будет. Ну, конечно же, если вы не кинозвезда мирового масштаба! Регистрация на международные рейсы начинается за два часа до вылета, на внутренние – за час.

В аэропорту

• мало кому хочется таскать за собой огромные, тяжелые чемоданы. А за тележку платить совсем нет желания. Не расстраивайтесь! Ведь выход есть всегда. Бесплатные тележки стоят у паркингов. К сожалению, практически никто об этом не знает. Теперь вещи не будут доставлять вам неудобств;
• не забудьте ознакомиться с правилами авиакомпании о количестве багажа, разрешенного к провозу. Обычно это два чемодана по 20-25 кг. Соответственно, стоит подойти к любой стойки регистрации и взвесить багаж. У вас перевес? Все на самом деле очень просто! Вы находите стойку регистрации вашей авиакомпании, они еще раз взвешивают багаж, и вы платите за него: наличными или карточкой. Не забудьте взять квитанцию! Если вы боитесь, что чемоданы могут поцарапать, то лучше подойти к упаковочной точке. Там вам в секунды обмотают сумки слоями полиэтилена.
• все этажи аэропорта оборудованы специальными мониторами, на которых вы увидите номер нужного рейса. Там же появится информация о времени начала регистрации и номерах стоек регистрации. Вы подходите к нужной. В руках держите паспорт и билет. Если у вас e-ticket (электронный билет), то его необязательно даже распечатывать. Достаточно предъявить лишь паспорт.
• в зоне регистрации вы сдадите багаж и получите посадочный талон. На последнем напечатан номер ворот (gate), в которые вам следует пройти. Проследите, чтобы на чемодан была наклеена багажная бирка, а на билет – багажная квитанция, по которой вы сможете забрать вещи в пункте прилета!
• теперь вы идете к воротам, номер которых обозначен на посадочном талоне. Там необходимо снять обувь, ремень, куртку. А также достать всю технику (кроме мобильного телефона) из сумки. Все это делается в целях вашей безопасности, во избежание террористических актов.
• пройдя ворота, вы попадаете на «нейтральную» территорию – в зону duty-free. Здесь вы ожидаете своего вылета.

  Как видите, все достаточно просто!

  Удачного полета!

  Прибыв в пункт назначения, не забудьте получить свой багаж.

  Другие статьи

  • Мечта становится реальностью
    «Время – деньги!» Чем меньше времени будет потрачено на трансфер (в нашем случае - перелет), тем больше его останется на важные встречи и успешные сделки. Если еще пару лет назад арендовать самолет могли только очень обеспеченные люди, то сегодня мечта многих стала реальностью. В соврем..
  • Электронный билет: так ли все гладко, как может показаться?
    В современном мире высоких технологий люди не понимают, зачем нужно выходить из дома или офиса для покупки авиабилетов. Ведь все можно сделать онлайн, прямо в Интернете. Да, действительно, никаких препятствий нет и быть не может. Но, тем не менее, до сих пор многие с опаской относятся к так называе..
  • Бизнес-класс: мифы и реальность
    Компании-перевозчики стремятся обеспечить комфорт пассажирам - будь то красавец-лайнер, вспарывающий океан, или самолет. Однако всегда ли слова и обещания перевозчиков подтверждаются делом? Для людей, по сути, полжизни проводящих в беспрерывных перелетах в служебных целях, существует специа..
  • Воздушное путешествие «вслепую» - дешево и интересно!
    Каждому из нас хотя бы раз в своей жизни хотелось отправиться в незабываемое путешествие, не так ли? Конечно же, так. Только представьте: полететь в жаркие Эмираты, покататься на лыжах в Австрии или совершить чудесные покупки в Италии. Теперь посещать далекие страны стало намного проще и,..
  • Турбулентность и воздушные ямы
    Садясь в самолет, человек начинает бояться. Мы привыкли жить на земле – твердой, устойчивой поверхности. Стоит лишь чуть-чуть оторвать нас от нее – и все, страх обволакивает до покалывания в пальцах и влажности рук. Боимся всего – чтобы двигатель не отказал, чтобы с самолетом ничего не случилось…..